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摘要:
以国内某矿业公司铜钼矿边坡为例, 应用极限平衡法, 分析锚杆水平间距以及锚固段长度对边坡安全系数的影响的变化规律, 在此基础上, 提出一种优化加固治理边坡的新途径.结果表明:在锚杆长度一定时, 随着边坡间距的减小, 其安全系数变化逐渐提高, 最终趋向于稳定, 锚杆间距对边坡稳定性影响存在边界效应;在相同锚固段长度下, 边坡加固效果随着锚杆长度增加而提高, 但存在上限.内锚固长度系数为0.5时, 锚杆效果锚固效果最优;在现状条件下, 边坡安全系数低于规范值, 边坡处于极限平衡状态;采用锚杆框架梁处理之后, 边坡处于稳定状态, 治理边坡效果显著.
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文献信息
篇名 国内某矿山边坡稳定性与锚固支护治理对策研究
来源期刊 现代矿业 学科
关键词 安全系数 间距 稳定性 边坡支护
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 采矿工程
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6082.2019.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海涛 4 1 1.0 1.0
2 卢敬标 4 2 1.0 1.0
3 王晓东 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全系数
间距
稳定性
边坡支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代矿业
月刊
1674-6082
34-1308/TD
大16开
安徽省马鞍山市经济开发区西塘路666号
26-196
1981
chi
出版文献量(篇)
10544
总下载数(次)
8
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