作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
车联网是互联网以及物联网通讯技术引入交通领域而发展出来的一类智能交通应用技术.本文在解析车联网基本架构体系的前提下,围绕交通拥堵智能监测的优化实现,基于V2V模型,构建一种智能监测的车联网典型应用环境,并参考车联网基本特征,探讨定义智能监测条件下的交通拥堵评价基准.
推荐文章
车联网环境下基于模糊逻辑的交通拥堵检测方法
车联网
车车通信
拥堵检测
速度
车流密度
模糊逻辑
车联网架构分析及其在智能交通系统中的应用
车联网
物联网
Telematics
智能交通
基于FPGA的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计
FPGA
交通智能控制系统
嵌入式开发
DSP
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通拥堵智能监测的车联网环境构建
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 智能交通 车联网 拥堵治理 监测评价 环境构建
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 运输规划与管理
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U492.7
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亮 4 3 1.0 1.0
2 王欢 4 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通
车联网
拥堵治理
监测评价
环境构建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导