破损进出水对船舶参数横摇的影响

• 作者: 卜淑霞 曾柯 顾民 鲁江
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 破损动力学 破损开口 参数横摇 船舶稳性
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1405-1416
• 页数: 12页
• 分类号: U661.3
• 字数: 1010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2019.12.001

摘要

船舶破损进水不一定会导致船舶倾覆,在破损流动过程以及破损流动达到稳定之后,破损船舶的运动特性非常值得研究.文章主要基于CFD方法和势流方法研究了破损进水对船舶参数横摇的影响.首先基于非定常RANS方程结合VOF方法,研究了破损舱室的破损流动过程,并且通过已有的模型试验,验证了计算方法的可靠性;然后,基于三维时域混合源法,考虑破损进出/水引起的额外载荷,研究了破损流动对破损船舶参数横摇运动的影响.研究表明,破损流动对横摇幅值的影响类似于被动减摇水舱,并且影响力度与破损舱室所在的纵向位置有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾民		51	593	14.0	22.0
2	鲁江		35	219	8.0	13.0
3	曾柯		5	15	3.0	3.0
4	卜淑霞		14	49	4.0	6.0