原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
为研究发动机机械损失的测量方法,在某柴油机上进行了灭缸法、 油耗线法、 倒拖法和示功图法4种不同测量方法的试验研究.结果表明,灭缸法试验过程中,发动机转速和扭矩均不能稳定,台架采集得不到准确的数据.对于高强化的柴油机,油耗线法试验结果偏差太大,与Chen-Flynn模型相比,差值在11.5% ~38.85%.倒拖法试验结果与Chen-Flynn模型很接近,差值仅为0.13% ~4.58%.通过示功图法测得的机械损失包含发动机驱动附件损失与摩擦损失,但不包含换气损失;随着发动机负荷增加,平均损失压力增加0.017~0.044 MPa.
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文献信息
篇名 发动机机械损失台架测量方法研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 机械损失 示功图法 倒拖法 灭缸法 油耗线法 Chen-Flynn模型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.16710614.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨名名 4 0 0.0 0.0
2 刘依敏 2 0 0.0 0.0
3 钱人杰 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械损失
示功图法
倒拖法
灭缸法
油耗线法
Chen-Flynn模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
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4198
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