原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
目前,有关航空维修中出现的高故障率现场可更换单元(LRU)的可靠性评估和LRU故障组件定位等方面的研究仍鲜有报道,为此设计一种适用于LRU"更换维修"策略的可靠性评估仿真模型,详细介绍模型中各个功能模块的设计原理和实现方法、步骤,并以某型军用飞机液压系统中常见的高故障率LRU为例,对模型进行应用分析.结果表明:该仿真模型在LRU可靠性评估中具有可行性和普遍适用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 LRU可靠性评估仿真模型及实例分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 高故障率 现场可更换单元 可靠性评估 组件定位 仿真模型 应用分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 634-642
页数 9页 分类号 V240.2|TP302.1
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卓健 空军工程大学航空工程学院 37 308 9.0 16.0
2 胡启先 空军工程大学研究生院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高故障率
现场可更换单元
可靠性评估
组件定位
仿真模型
应用分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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