飞机结构件数控加工精度控制关键技术

• 作者: 周青华 熊青春 王家序
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 数控铣床 飞机结构件 误差建模 加工误差预测 加工精度控制
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 8-19
• 页数: 12页
• 分类号: V261.2
• 字数: 9186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19452/j.issn1007-5453.2019.07.002

摘要

在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备.企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易出现尺寸超差,以及因加工工艺不稳定而造成的表面质量缺陷等制造精度问题.加工精度还受到切削载荷、切削稳定性、刀具误差、工件变形、夹具变形等复杂因素的影响,飞机结构件切削工艺的一致性和稳定性差,极易因刀具磨损、破损、切削颤振而引起加工精度问题.国内外学者在数控加工精度控制方面开展了大量基础研究并取得丰硕成果.本文从数控机床误差建模方法、误差补偿方法、加工精度预测与控制、表面粗糙度预测与控制4个方面分别阐述,并结合飞机结构件的特点提出其数控加工精度控制关键技术需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家序	四川大学空天科学与工程学院	95	459	12.0	15.0
2	周青华	四川大学空天科学与工程学院	28	122	6.0	10.0