中低速磁浮运营线工程示范与创新研究

• 作者: 梁潇
• 来源期刊: 黑龙江大学工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中低速磁浮 建设运营 磁浮列车 悬浮控制 工程示范 技术创新
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 电子与机电工程
• 页码范围: 69-75,85
• 页数: 8页
• 分类号: U237|U44
• 字数: 6498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13524/j.2095-008x.2019.03.041

摘要

长沙磁浮快线是我国首条中低速磁浮运营线,是我国完全自主知识产权的中低速磁浮交通技术的首次商业应用.经过2a的工程建设与3 a的运营考核,长沙磁浮快线在磁浮车辆、线路轨道、运行控制、供电系统等方面进行了全面的工程示范.在工程与运营的实践过程中,建设运营团队针对工程实际与所遇到的技术难题,在各个子系统、车轨耦合、靴轨耦合、技术标准、运营管理等方面进行了系列技术创新,长沙磁浮快线的各项运营指标、实际能耗、噪音及电磁环境监控数据表明,中低速磁浮交通可靠性高、安全性好、噪音低、振动小、节能环保,值得广泛推广应用,未来也必将在我国的轨道交通网络中发挥重要作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁潇		6	4	1.0	1.0