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摘要:
车牌识别技术为交通调查的数据挖掘和应用提供了便捷高效的数据来源。本文基于城市各卡口测点获取的车牌信息,结合交通特性分析需求,主要利用Python、SQL进行相关程序设计和数据可视化处理,实现了车辆行驶轨迹的生成、测点间车辆OD分布的获取、测点间车辆行程时间分布曲线图的生成等较为实用的功能。通过连接数据库的方式实现了对数据的及时更新和较大批量处理,为各项车辆出行特性的进一步分析研究提供了数据源,为交通规划和管理提供直观参考,进而帮助设计和管理部门进行交通系统的分析和问题解决措施设计,使交通系统的运行得到改善。
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文献信息
篇名 基于车牌信息的车辆出行信息分析系统设计——以桂林市为例
来源期刊 交通技术 学科 工学
关键词 车牌信息 路径生成 OD分布 可视化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 364-375
页数 12页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文勇 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 93 672 13.0 21.0
2 王涛 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 30 60 4.0 7.0
3 刘良煜 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
4 甘陈 桂林电子科技大学建筑与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车牌信息
路径生成
OD分布
可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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