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摘要:
当前针对周转轮系均载问题的研究,侧重分析单个激励变化下的均载行为,缺乏调查内外激励共同变化时的均载机理,以致在众多影响轮系均载的激励因素中,难以找出决定均载行为的关键激励,从而高效提升轮系均载性能.为研究这一问题,提出并建立了均载性能的多因素分析模型,将复合行星轮系“平移-扭转”动力学模型与正交试验法相结合,计算不同激励配置下的动态均载系数;采用信噪比和方差分析法,量化和比较各激励对均载系数的影响权值,找出并优化决定均载的关键激励.计算结果表明,内部激励对均载性能的影响远大于外部激励,适当增加轴承间隙可以提升均载性能,减小中心构件的传递误差能最为高效地提升均载性能.
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文献信息
篇名 内外激励作用下的复合行星轮系均载特性分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 复合行星轮系 多因素分析模型 高效提升均载性能 正交试验
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 93-99,105
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 清华大学天津高端装备研究院 28 347 8.0 18.0
2 朱会娟 清华大学天津高端装备研究院 3 0 0.0 0.0
3 张海波 湖北文理学院机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 冯丽萍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合行星轮系
多因素分析模型
高效提升均载性能
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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