原文服务方: 热喷涂技术       
摘要:
重型发电燃气轮机低排放、高效率的发展目标,要求燃气轮机透平的进气温度不断提高.热障涂层作为保护金属热端部件的重要手段,是实现这一目标的关键技术之一.目前世界上最先进的J级燃气轮机的透平进口温度已经达到1600℃,热端部件表面温度超过1250℃,传统的YSZ热障涂层已经不能满足这一发展需求,因此迫切需要开发温度更高、热导率更低的新型热障涂层.本文对La2(Zr0.7Ce0.3)2O7(以下简称LZ7C3)热障涂层在重型发电燃气轮机中的应用进行了初步验证.结果表明,LZ7C3涂层具有比常规YSZ热障涂层更低的热导率(0.79~0.48Wm-1K-1,相对传统YSZ涂层下降30%以上),且在1250℃的高温火焰台架试验中表现出优良的热循环寿命(>7370次),具有良好的应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重型燃气轮机用La2(Zr0.7Ce0.3)2O7/YSZ双层热障涂层热循环性能研究
来源期刊 热喷涂技术 学科
关键词 重型燃气轮机 热循环寿命 La2(Zr0.7Ce0.3)2O7
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 材料与涂层性能
研究方向 页码范围 14-21
页数 8页 分类号 TG174.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7127.2019.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鑫 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 10 15 2.0 3.0
2 何磊 上海电气燃气轮机有限公司燃气轮机研究所 19 45 4.0 6.0
3 汪超 上海电气燃气轮机有限公司燃气轮机研究所 4 7 1.0 2.0
4 解旭阳 上海电气燃气轮机有限公司燃气轮机研究所 1 0 0.0 0.0
5 张宏琦 上海电气燃气轮机有限公司燃气轮机研究所 2 0 0.0 0.0
6 曹学强 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 10 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
重型燃气轮机
热循环寿命
La2(Zr0.7Ce0.3)2O7
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