岩质高陡边坡关键剖面稳定性分析

• 作者: 丁选星 张宽 成启航 汪少杰
• 来源期刊: 山东农业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 边坡 剖面 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 821-824
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2324.2019.05.017

摘要

小江口隧道边坡是灰岩夹泥灰岩的岩质高陡边坡,陡崖处存在两处由多组不规则卸荷裂隙围限出的危岩体,危及拟建隧道及桥梁的安全.为确保隧道施工过程和运营的安全,以小江口隧道为原型,选取关键剖面评价局部危岩体的稳定性.研究表明:隧道出口岸坡与上游侧陡崖边坡的坡体应力状态相同,均呈现坡脚位置应力集中,陡坡面存在受拉区的高山峡谷应力分布特征,易在边坡底部出现剪切破坏以及高位陡岩发生崩塌落石等地质灾害.隧道出口段南侧陡崖的破坏模式为渐进式倾倒破坏,上游侧陡崖的破坏模式是错落式破坏.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁选星		3	3	1.0	1.0
2	成启航	西南交通大学岩土工程系	6	5	1.0	1.0
3	张宽		4	5	1.0	1.0
4	汪少杰		2	3	1.0	1.0