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摘要:
以DTU 10 MW风力机为研究对象,对现有的NREL 5 MW无撑杆的半潜浮式风力机支撑平台进行放大设计,用于支撑DTU 10 MW风力机;基于浮式风力机“气动-水动-控制-弹性”全耦合分析模型,使用FAST软件对DTU10 MW浮式风力机系统在不同工况下的动力特性进行了分析,并与5 MW浮式风力机系统的动力特性进行了对比.研究发现:风力机大型化后,风荷载低频激励作用更为突出,且系统动力反应有所增加,但整体运动性能良好.
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文献信息
篇名 超大型半潜浮式风力机动力特性分析
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 半潜浮式风力机 全耦合模型 运动反应 响应频谱
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 新能源发电
研究方向 页码范围 125-129
页数 5页 分类号 TM315
字数 3039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2019.07.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李昕 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 82 729 15.0 23.0
5 施伟 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 9 20 3.0 4.0
14 赵志新 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半潜浮式风力机
全耦合模型
运动反应
响应频谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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水力发电
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