大直径铁路盾构隧道设计及选型技术研究

• 作者: 李鹏飞 王丽庆 田四明 赵勇
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构选型 复杂地质层 地层适应性
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 综述与探讨
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 8090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2019.02.001

摘要

文章依托太原市铁路枢纽西南环线东晋隧道盾构设计与施工实例,从工程地质、水文地质、周边环境及风险控制等方面,对盾构隧道的设计与选型进行了适应性分析与探讨.结果表明,盾构选型是盾构隧道施工的关键,应掌握详尽的地质勘察资料,有针对性地选择盾构机类型和确定盾构机相关技术参数;盾构施工中加强碴土改良及注浆系统的配置,能较好地控制地层沉降;采用大直径土压平衡盾构机在周边环境复杂的地层中施工是可行的,能够最大程度减小对城市居民生活的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏飞		25	261	7.0	16.0
2	赵勇		16	127	5.0	11.0
3	田四明		5	112	3.0	5.0
4	王丽庆		1	6	1.0	1.0