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基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究
基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究
作者:
王沙晶
陈建业
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Frenet坐标系
智能车
运动规划
五次多项式
最优轨迹
摘要:
自动驾驶技术作为车辆智能的核心,在车辆工程领域掀起研究高潮.运动规划作为决策模块的重要组成部分,负责生成车辆的局部运动轨迹,是决定车辆行驶质量的直接因素.将Frenet坐标系用于智能车运动规划问题研究,用五次多项式建立智能车运动规划模型,在自主变道场景,通过采样智能车始末状态,得到可行轨迹集合,建立质量评估函数从中筛选出最优轨迹,开发和实现一种高性能、低开销的运动规划算法.
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篇名
基于Frenet坐标系的智能车运动规划研究
来源期刊
移动电源与车辆
学科
工学
关键词
Frenet坐标系
智能车
运动规划
五次多项式
最优轨迹
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
理论研究??
研究方向
页码范围
22-29
页数
8页
分类号
TM611.2
字数
5270字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4250.2019.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈建业
兰州理工大学机电工程学院
14
34
3.0
5.0
7
王沙晶
兰州理工大学机电工程学院
4
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传播情况
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引文网络
引文网络
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研究分支
研究去脉
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期刊影响力
移动电源与车辆
主办单位:
兰州电源车辆研究所有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-4250
CN:
62-1040/U
开本:
大16开
出版地:
兰州市七里河区民乐路64号
邮发代号:
54-127
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
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