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摘要:
在不降低换热能力的基础上,提出了新的带肋通道优化策略,以降低流动阻力,改善壁面温度的不均匀性.采用Kriging代理模型和遗传算法对宽高比为1、带有45°肋片直通道进行了优化计算,获得了良好的优化效果.得到以下结论:在带肋直通道切除部分肋片效率为负的肋片,可以降低通道的流动阻力且提升换热强度,优化后的通道换热性能因子可提高2.8%;通过寻优计算,获得了宽高比为1肋片倾斜角度45°直通道最优参量范围.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃机透平叶片带肋直通道结构优化策略
来源期刊 压缩机技术 学科 工学
关键词 燃气轮机 带肋冷却直通道 结构优化 强化换热
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 TH45
字数 2413字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴伟烽 西安交通大学能源与动力工程学院 14 79 5.0 8.0
2 高铁瑜 西安交通大学能源与动力工程学院 25 122 7.0 10.0
3 龚建英 西安交通大学能源与动力工程学院 14 42 4.0 6.0
4 李真 西安交通大学能源与动力工程学院 8 99 3.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
带肋冷却直通道
结构优化
强化换热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
压缩机技术
双月刊
1006-2971
21-1176/TH
16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-70
1963
chi
出版文献量(篇)
2250
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1
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