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摘要:
在超高压燃油喷雾试验台上测试分析了不同环境背压及喷射流量对适用于斯特林发动机的小流量压力旋流喷嘴燃料喷射性能的影响.结果 表明:喷嘴的喷雾形态受燃烧室背压的影响最明显,背压升高,喷雾锥角减小;喷射流量的影响受背压的限制,中高背压下,流量增大到一定程度后锥角开始变小,流量继续增大,雾化效果变差.喷嘴设计流量的影响为:增大设计流量,相同工况下的喷雾锥角有增大的趋势,但有效雾化的最小临界流量值变大;设计锥角的影响和设计流量类似:较大喷射流量工况下,大设计锥角喷嘴对高背压的适应性较好.研究认为:小流量工况只能采用小设计流量的喷嘴,且对高背压的适应性较差;在大流量工况下,设计流量和设计锥角均较大的喷嘴对高背压工况具有更好的适应性.
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文献信息
篇名 小流量旋流喷嘴喷雾性能影响因素的试验研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 旋流喷嘴 喷雾锥角 背压 流量
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 22-27,33
页数 7页 分类号 TK433.8+4
字数 5115字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张武高 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 95 1309 21.0 31.0
2 顾根香 10 40 4.0 6.0
3 高深 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 5 3 1.0 1.0
4 邹小珂 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 1 0 0.0 0.0
5 吕田 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋流喷嘴
喷雾锥角
背压
流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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