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摘要:
由于超导轴承的特殊运行机理,使得超导飞轮的动态运行特性与机械飞轮存在较大差异,并会对其充放电性能造成影响.从超导飞轮和机械飞轮的共振特性和转速特性角度,对电力电子系统及母线电压的影响进行分析.在Matlab/Simulink软件中进行超导飞轮充电系统的搭建和验证,分析得出,超导飞轮相对机械飞轮来说,对转速的波动抑制能力较差.但是由于前端稳压电路的存在,转速波动对母线电压影响不大.相关研究及结论对于超导飞轮工程应用中,充电系统及电压稳定系统设计与优化具有一定参考价值.
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文献信息
篇名 重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 超导飞轮 超导轴承 共振 Matlab/Simulink 稳压电路
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 超导技术
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TN710
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2019.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 52 210 7.0 12.0
2 任晓晨 2 0 0.0 0.0
3 杨时红 2 0 0.0 0.0
4 荆海莲 2 0 0.0 0.0
5 庞鹏 2 0 0.0 0.0
6 谭玄 2 0 0.0 0.0
7 李庭筠 5 0 0.0 0.0
8 张雨潇 5 0 0.0 0.0
9 韩璐琦 2 0 0.0 0.0
10 陆勤龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超导飞轮
超导轴承
共振
Matlab/Simulink
稳压电路
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
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13833
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