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摘要:
桥梁耐候钢是指在一般常用的结构用钢中适量添加铜(Cu)、镍(Ni)、铬(Cr)、磷(P)等合金元素,在钢材表面形成致密的保护性锈层来提高耐候性能.针对耐候钢桥梁应用过程中出现的问题,日本在其维修管理技术方面做了大量的研究工作,如:制定枟无涂装耐候钢桥梁检查要领(草案)枠;提出5阶段评价法进行锈蚀评价;推测保护性锈层外观评价阶段和腐蚀损耗量的对应关系;耐候钢桥梁锈蚀外观状态评价采用典型锈蚀状态样本进行比对,提高锈蚀评价的可靠性;推导长期腐蚀损耗量的计算公式并进行验证;采用短期的百叶箱暴露试验判断耐候钢的适用环境.
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文献信息
篇名 日本耐候钢桥梁维修管理技术研究
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 耐候钢桥梁 锈蚀 评价技术 腐蚀损耗量 暴露试验 维修管理
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 分析研究
研究方向 页码范围 42-47
页数 6页 分类号 U448.36|U445.73
字数 5069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.04.009
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研究主题发展历程
节点文献
耐候钢桥梁
锈蚀
评价技术
腐蚀损耗量
暴露试验
维修管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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