基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结冰不仅给人们的日常生活带来诸多不便,而且影响飞机的飞行安全,甚至引起重大的经济问题和人身威胁.虽然飞机的防/除冰研究已经进行了数十年,但仍然需要开发出对环境无害、经济且有效的防冰策略.防冰表面材料可通过延长结冰时间和降低冰的附着力减轻甚至消除冰的积聚,是目前飞机防/除冰领域学科发展的前沿方向,制备高性能防冰表面材料具有十分重要的意义.本文综述了当前防冰表面材料的研究现状,对超疏水材料以及润滑层材料等应用于防冰领域的优劣势进行分析,并分析与展望了防冰材料的发展方向.
推荐文章
运输类飞机防冰除冰适航取证分析
运输类飞机
适航
防冰除冰
符合性验证
铁基材料激光表面合金化研究进展
激光表面合金化
铁基材料
组织
性能
激光在材料表面改性中的应用及研究进展
激光表面改性
激光相变硬化
激光熔凝
激光合金化
激光熔覆
材料表面冰粘附强度的研究进展
材料表面
粘附强度
超疏水
接触角
粗糙度
低粘附
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机防冰表面材料研究进展
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 防冰 表面材料 超疏水 润滑层
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 V255
字数 4354字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周进 2 0 0.0 0.0
2 黄小彬 上海交通大学航空航天学院 14 71 5.0 8.0
3 李小飞 4 8 1.0 2.0
4 张睿 5 4 1.0 2.0
5 洪时泉 上海交通大学航空航天学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (40)
共引文献  (33)
参考文献  (38)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1936(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1944(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2012(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2013(13)
  • 参考文献(7)
  • 二级参考文献(6)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2017(8)
  • 参考文献(8)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防冰
表面材料
超疏水
润滑层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导