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摘要:
路基土体冬季冻结体积膨胀,夏季融化产生沉陷,使路基常有病害发生,严重影响行车安全.L型挡墙作为一种轻型柔性预制支挡结构在适应冻胀融沉交替变形中有较大优势.运用有限元软件模拟季节冻土区悬臂式挡墙路基温度场与应力场分布,得到温度场曲线为一簇S型曲线,得到冻胀力分布规律为沿墙自上而下呈上小下大的三角形分布.
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文献信息
篇名 季冻区悬臂式支挡路基温度场和应力场数值分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 L型挡墙 季节冻土 冻胀力 路基温度场 数值分析
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U416.1+68
字数 3863字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琼 兰州交通大学土木工程学院 27 350 12.0 18.0
2 郭春香 兰州交通大学土木工程学院 17 173 6.0 13.0
3 付晓丹 兰州交通大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
L型挡墙
季节冻土
冻胀力
路基温度场
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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24794
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