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核密度估计法在燃油政策优化中的应用研究
核密度估计法在燃油政策优化中的应用研究
作者:
向小军
尹湛
毛子源
钱宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
核密度估计
分布拟合
不可预期燃油
燃油政策优化
摘要:
为了减少不必要燃油的消耗,提高航空公司的运行效率,中国民用航空局发布的CCAR-121-R5中对燃油政策部分内容进行了修订.本文基于新版本燃油政策,利用非参数核密度估计的方法对航空公司的燃油消耗偏差数据进行了分布拟合研究,阐明了核函数及窗宽对核密度估计结果的影响以及最优窗宽的确定,为今后航空公司实施不可预期燃油政策优化在数据拟合部分提供了参考.
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文献信息
篇名
核密度估计法在燃油政策优化中的应用研究
来源期刊
民航学报
学科
经济
关键词
核密度估计
分布拟合
不可预期燃油
燃油政策优化
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
航空保障
研究方向
页码范围
63-67
页数
5页
分类号
U-9
字数
3943字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2096-4994.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尹湛
6
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
核密度估计
分布拟合
不可预期燃油
燃油政策优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
主办单位:
中国民航科学技术研究院
《中国民用航空》杂志社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4994
CN:
10-1526/V
开本:
16开
出版地:
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
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