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摘要:
文章选定了3种关门声品质差别较大的车型,在消音室内采集3种关门速度和3种车窗状态下共15组关门声音作为研究对象.在对比参考声音的基础上,采用等级评分法收集消费者对关门声音的主观评价结果,而后对声音数据进行频谱分析,并计算几种计算模型下的心理声学参数——响度、尖锐度和粗糙度,通过研究不同状态下的参数变化情况,最终确定最适合用于汽车关门声品质评价的评价模型.在得到主客观的评价结果之后,通过拟合回归建立轿车关门声品质定量评价模型,与试验结果对比发现,拟合结果和主观评分基本一致.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轿车关门声品质评价方法研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 关门声音 关门速度 定量评价模型 轿车
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 2-10
页数 9页 分类号
字数 7418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.01.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张延松 50 457 12.0 19.0
2 朱俊兴 1 1 1.0 1.0
3 程义 2 1 1.0 1.0
4 黄贝 1 1 1.0 1.0
5 黎焕明 1 1 1.0 1.0
6 池子敬 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (2)
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1991(1)
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2010(1)
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2019(1)
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2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
关门声音
关门速度
定量评价模型
轿车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导