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两种橡胶型发动机隔振器动力特性试验研究
两种橡胶型发动机隔振器动力特性试验研究
作者:
杭超
燕群
苏尔敦
黄文超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机隔振器
苯基硅橡胶
动力特性
共振频率
传递率
摘要:
对两种苯基硅橡胶材料的航空发动机隔振器的动力特性参数进行了试验研究.建立了试验测试方法的理论模型,分析了工程近似公式在计算隔振器动力特性参数时的误差,并给出了精确计算公式和迭代求解算法.用振动台扫频试验测得了两种隔振器系统常温下三个轴向的动刚度和阻尼比,以及两种隔振器在不同环境温度下X方向的动刚度和阻尼比.试验结果表明,常温下两种隔振器X方向的动刚度都远大于y、Z方向的动刚度;随着环境温度的升高,两种隔振器X方向的动刚度都逐渐减小;加入阻尼助剂的改进型隔振器的动刚度和阻尼比都大于普通型隔振器.
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文献信息
篇名
两种橡胶型发动机隔振器动力特性试验研究
来源期刊
实验力学
学科
物理学
关键词
发动机隔振器
苯基硅橡胶
动力特性
共振频率
传递率
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
157-165
页数
9页
分类号
O32|O311
字数
语种
中文
DOI
10.7520/1001-4888-17-111
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
燕群
中国飞机强度研究所航空发动机强度研究室
33
27
2.0
3.0
2
黄文超
中国飞机强度研究所航空发动机强度研究室
42
60
5.0
6.0
3
苏尔敦
中国飞机强度研究所航空发动机强度研究室
8
3
1.0
1.0
4
杭超
中国飞机强度研究所航空发动机强度研究室
6
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机隔振器
苯基硅橡胶
动力特性
共振频率
传递率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
主办单位:
中国力学学会
中国科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4888
CN:
34-1057/O3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
邮发代号:
26-57
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
总被引数(次)
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