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摘要:
研究了一种基于有源滤波器和D类(Class-D)功率放大的新型高性能超声波电动机驱动方案.基于有源滤波器设计了频率、幅值、相位可调的正弦信号发生器,设计了基于Class-D功放的功率放大和匹配电路.通过匹配电路仿真分析验证了该方案的设计思想.在现有旋转行波超声波电动机上将所提方案与传统脉宽调制(PWM)逆变式驱动方案进行了对比实验,对两种驱动电路产生的波形进行了频谱分析.实验结果显示,与PWM逆变式驱动方案相比,基于有源滤波器和Class-D功率放大方案的驱动波形谐波分量较少,能量损耗较小,同时缩小了驱动器体积,有利于实现超声波电动机驱动器的小型化.
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文献信息
篇名 基于Class-D功率放大的超声波电动机驱动方案
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 超声波电动机 有源滤波器 Class-D功率放大器 驱动器
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 49-54
页数 6页 分类号 TM359.9
字数 5043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雷 7 7 2.0 2.0
2 潘松 31 198 7.0 12.0
3 徐张凡 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声波电动机
有源滤波器
Class-D功率放大器
驱动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
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