原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
新型飞机广泛应用各种便携式机载设备,使飞机内部各网络域互联互通性增强,但也暴露出越来越多的风险源.传统机载网络安全风险评估方法只针对通用网络孤立的风险源,已不能有效适用于高度互联和复杂的新型航空机载网络环境.为了准确评估新型航空机载网络安全风险状况,针对单次分析风险源可能无法确定风险等级的问题,提出一种通过威胁状态辅助风险源计算风险等级的改进模型.首先分析新型机载网络架构的风险源及威胁状态,采用层次分析法建立了两个指标体系,使用灰色定权聚类法计算定权聚类系数,综合两个评估结果判断风险等级.实验结果表明,评估结果与机载网络实际风险状况一致,是一种有效的针对新型航空机载网络安全的风险评估方法.
推荐文章
基于攻击图模型的网络安全风险评估研究
风险评估
分布式
攻击路径
攻击图
多Agent
基于图论的网络安全风险评估
网络安全
风险评估
图论
基于改进博弈模型的网络安全态势评估平台设计
改进博弈模型
网络安全态势
评估平台设计
系统修补
基于ARIMA模型的网络安全威胁态势预测方法
网络安全威胁态势
态势预测
ARIMA模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于威胁状态的新型机载网络安全风险评估改进模型
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 风险评估 机载网络安全 风险源 威胁状态 层次分析法 灰色定权聚类法
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 航空航天航海技术
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 TN915.08-34|TP393.08
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国 中国民航大学计算机科学与技术学院 38 162 8.0 11.0
2 王鹏 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室 76 158 6.0 8.0
3 王静 中国民航大学计算机科学与技术学院 41 100 5.0 8.0
4 徐俊洁 中国民航大学计算机科学与技术学院 4 6 2.0 2.0
5 李静雯 中国民航大学计算机科学与技术学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (817)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2005(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风险评估
机载网络安全
风险源
威胁状态
层次分析法
灰色定权聚类法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导