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摘要:
以具有终端落角和落速约束的小升阻比短距滑翔高超声速再入打击飞行器为研究对象,通过引入弹道调整段来实现对飞行器的初步大幅度减速,并使其满足中末制导交班条件,以解决飞行器捕获目标后难以直接对其进行定向定速打击的问题.首先设计了一种变角偏差反馈系数的偏置比例制导律,解决了末端攻击段弹道下压困难以及导引头视场稳定跟踪等问题.在此基础上,建立了一种基于攻角和弹道倾角估计的末端减速指令生成方法,有效解决了基于理想速度曲线减速控制方法精度不足的问题.因此,数值仿真结果表明该制导方案能够有效控制飞行器终端落角和落速,并具有较高的制导精度.
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文献信息
篇名 高超声速滑翔再入定向定速打击末制导算法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 高超声速滑翔飞行器 末制导 减速控制 落角约束
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 指导、导航、控制与电子
研究方向 页码范围 655-665
页数 11页 分类号 V448.23
字数 7065字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2019.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐硕 西北工业大学航天学院 183 1125 15.0 22.0
2 许志 西北工业大学航天学院 26 103 6.0 8.0
3 王荣刚 西北工业大学航天学院 3 2 1.0 1.0
4 贾生伟 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高超声速滑翔飞行器
末制导
减速控制
落角约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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