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摘要:
受限于传统调查方法,公交客流数据调查成本较高、精度难以保证.为有效提高常规公交系统分析评估的精度,结合公交IC卡、GPS等数据特点,利用多源数据融合技术,提出了基于多源数据的公交客流分析方法,揭示了特定时间段内公交乘客出行特征、线网客流分布规律.案例论证显示,将多源信息融合技术应用于常规公交领域,实现对乘客出行特征的精准描述,探求系统的运行规律,可以有效支撑现有公交系统焦点问题的量化分析.
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公交IC卡
ZigBee
GPRS
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OD矩阵推导
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贪心生长算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于IC卡和GPS信息的城市常规公交客流分析
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 常规公交 多源数据 IC数据 公交乘客出行特征
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 地理
研究方向 页码范围 208-214
页数 7页 分类号 U491.1+7
字数 4846字 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2019.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴金洪 浙江师范大学道路与交通工程研究中心 42 230 9.0 14.0
2 许明明 5 11 2.0 3.0
3 吴一昊 4 4 1.0 2.0
4 毛程远 浙江师范大学道路与交通工程研究中心 2 9 1.0 2.0
5 张欣环 浙江师范大学道路与交通工程研究中心 5 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
常规公交
多源数据
IC数据
公交乘客出行特征
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研究来源
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