黏性填土重力式路堤墙曲线破裂面主动土压力分析

• 作者: 杨和平 林琳
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堤墙 曲线破裂面 黏土 填土开裂 层分法 主动土压力
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 1-9,57
• 页数: 10页
• 分类号: U416.12
• 字数: 7290字
• 语种: 中文

摘要

挡土墙承受的主动土压力一直是土力学重要课题,但至今未见填黏土路堤墙曲线破裂面并计及填土开裂的土压力分析法.为此,借鉴已有旋轮线破裂面和直线破裂面计及开裂的两极限平衡层分法开展研究,以弥补这一缺陷.先在滑体土中取一微分薄层,通过单元土体静力平衡分析,导出任意墙背和填土面倾角、填土性质及墙土接触条件下土压力求解公式;然后研究墙顶填土开裂过程及深度算法,采用计算机编程求极值,进而建立曲线破裂面计及填土开裂的路堤墙主动土压力分析方法;分别对比不计填土开裂的旋轮线破裂面法和考虑开裂的改进层分法对各算例土压力分析结果,验证了本研究方法合理且优越;最后通过变填土黏性路堤墙实例分析,进一步验证了本研究方法的唯一合理性及适用范围,并提出目前工程中此类挡墙设计尚存问题及建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨和平	长沙理工大学交通运输工程学院	94	1255	17.0	33.0
2	林琳	长沙理工大学交通运输工程学院	4	22	2.0	4.0