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摘要:
针对燃气轮机拉杆组合转子可靠性分析的复杂性,研究了基于Kriging代理模型的强度可靠性分析方法.通过拉丁超立方抽样法对代理响应曲面进行采样,得到了拉杆组合转子透平端各零件的应力分布特性;建立拉杆组合转子系统的强度可靠性数学模型,分别从零件与系统的角度研究了拉杆组合转子的强度可靠性;研究不确定性因素和强度退化共同影响下的拉杆组合转子强度可靠性,揭示了拉杆组合转子强度可靠性变化规律.研究结果为燃气轮机机组的可靠性设计、安全稳健性运行及停机检修提供了一定的参考.
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文献信息
篇名 基于Kriging代理模型的拉杆组合转子强度 可靠性研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 拉杆组合转子 Kriging代理模型 拉丁超立方抽样(LHS) 强度可靠性
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 建模、仿真、分析与决策
研究方向 页码范围 433-440
页数 8页 分类号 TH113.1
字数 5189字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2019.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艾伦 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 112 630 14.0 20.0
5 刘乐 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 10 47 3.0 6.0
9 刘庆亚 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉杆组合转子
Kriging代理模型
拉丁超立方抽样(LHS)
强度可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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