250km/h货运动车组牵引变流器

• 作者: 刘永江 唐雄辉 杨婷 林珍君 薛新 郑钢
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 250 km/h货运动车组 四象限整流 牵引逆变 辅助逆变 载波移相 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 23-27,32
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2|U264.3+7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.06.006

摘要

为适应快速货运的发展要求,通过对现有变流器整流、牵引逆变和辅助逆变部分的控制进行优化,设计了250 km/h货运动车组牵引变流器.通过仿真验证,改进后的算法能提高网侧电流信号品质,可减小辅助变流器输出电压谐波含量,并且能改善辅助变流器输出各相电压之间的不平衡度.功能和研究性试验表明温升结果满足实际要求,型式试验验证了250 km/h货运动车组电气系统设计的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永江		3	0	0.0	0.0
2	林珍君		2	0	0.0	0.0
3	薛新		2	0	0.0	0.0
4	杨婷		1	0	0.0	0.0
5	唐雄辉		1	0	0.0	0.0
6	郑钢		2	0	0.0	0.0