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基于自适应遗传算法的城际列车运行图编制方法
基于自适应遗传算法的城际列车运行图编制方法
作者:
汤雪芹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
列车运行图
自适应遗传算法
编制算法
循环布线
冲突化解
摘要:
对城际列车运行图编制问题进行研究,确定列车在各区间运行的最优顺序,并建立以列车总运行时间最小为目标的列车运行图优化模型.在此基础上,采用自适应选择机制的变异算子和交叉算子,设计一种自适应遗传算法进行求解.该算法采用"列车-区间运行顺序"的染色体二维编码形式,首先对列车在各区间运行的顺序进行编码;求解过程中,结合广度优先循环布线的原则进行解码,通过"到发时刻-发现冲突-解决冲突"逐区段进行铺画,得到列车在各车站实际的到发时刻;同时,利用自适应遗传算法进行全局优化,得到问题最优解.实验表明,自适应机制能够提高算法性能并较快得到列车最优运行顺序,铺画出更高效准确的列车运行图.
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篇名
基于自适应遗传算法的城际列车运行图编制方法
来源期刊
计算机与现代化
学科
工学
关键词
列车运行图
自适应遗传算法
编制算法
循环布线
冲突化解
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
算法设计与分析
研究方向
页码范围
68-72
页数
5页
分类号
TP312
字数
4369字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2475.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
汤雪芹
重庆交通大学信息科学与工程学院
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研究去脉
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期刊影响力
计算机与现代化
主办单位:
江西省计算机学会
江西省计算技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2475
CN:
36-1137/TP
开本:
大16开
出版地:
南昌市井冈山大道1416号
邮发代号:
44-121
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
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