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汽车用6016铝合金热处理组织与性能的研究
汽车用6016铝合金热处理组织与性能的研究
作者:
何昌协
徐志飞
曲毅
李波涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
6016铝合金
热处理
力学性能
预时效
摘要:
采用硬度测试、拉伸性能测试以及扫描电镜观测等方法,研究了热处理工艺对6016铝合金板材组织和力学性能的影响.结果表明:6016铝合金板材的力学性能没有出现沿轧制方向上的各向异性.比较不同的热处理工艺,固溶处理(温度540℃,时间60 min)+风冷+预时效(温度70℃,时间25 min),能够使板材获得好的强度塑性组合;热处理后板材样品的屈服强度为147.3 MPa,抗拉强度为259.1 MPa,延伸率24%.热处理后板材内部位错密度显著下降,表现为晶粒之间有了较好的协同变形能力,所以当试样再受到拉伸时,晶粒能够发生明显的塑性变形,甚至能够从原有断面上被拉拔出来,从而形成韧窝.
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热处理
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
汽车用6016铝合金热处理组织与性能的研究
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
6016铝合金
热处理
力学性能
预时效
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
63-67
页数
5页
分类号
TG146.21
字数
2154字
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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徐志飞
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李波涛
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何昌协
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热处理
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汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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