城市道路圆曲线加宽设计研究

• 作者: 姜诚 张忠杰
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 行车道 圆曲线 加宽值 偏移量 侧向安全距离
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与交通工程
• 页码范围: 42-44,146
• 页数: 4页
• 分类号: U412.34
• 字数: 2412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.02.013

摘要

车辆在圆曲线上行驶时,后轮轨迹在前轮轨迹的内侧存在一个偏移量,为安全起见,圆曲线范围内的车道需要进行加宽设计.加宽值应由车辆在圆曲线上的轨迹偏移量及侧向安全距离组成,从圆曲线加宽计算方式出发,结合国内外相关规范与相关研究成果,论证了现有规范加宽值偏大,可适当减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张忠杰		2	2	1.0	1.0
2	姜诚		1	2	1.0	1.0