劲性体复合地基加固软基试验研究

• 作者: 涂圣武 薛岭 陈红斌
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 劲性体复合地基 现场试验 土拱效应 拉膜效应 桩土应力比 土工格栅变形
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.05.005

摘要

本文通过布设多种试验仪器,观测劲性体桩加固软土地基,对桩土荷载分配、土工格栅变形、孔隙水压力、地表沉降、深层水平位移等进行了观测和分析.试验结果表明,劲性体复合地基与常规桩承式复合地基具有相似受力和变形特征,同时由于采用“薄壁高强”的优化设计,劲性体复合地基更有利于发挥桩、土、加筋垫层的协同作用.采用劲性体复合地基处治深厚软土地基效果良好,方案可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛岭		4	26	2.0	4.0
2	陈红斌		3	3	1.0	1.0
3	涂圣武		4	3	1.0	1.0