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摘要:
针对发动机风扇机匣飞行载荷的测量需求,开展了机匣应变计布置方案研究.利用应力摩尔圆得出了通过若干半桥叠加不能获取主应变的结论.根据应变和载荷的线性叠加原理,通过分析典型飞行条件下发动机受力情况,将机匣承受的静载荷归为拉压力、扭矩、剪切力、弯矩载荷、压差载荷五种载荷类型,采用合理的组桥方式可消除其他载荷对目标载荷应变的影响,确定了前四种载荷类型的应变布置方案.给出了后续载荷的测量分析方法:以地面试车、稳定平飞时的载荷数据为基准点,根据受力分析结论,建立不同状态发动机参数与应变之间的关系.这些分析和结论可为应变改装提供指导,也可为其他应变测试提供了参考和借鉴.
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文献信息
篇名 发动机飞行载荷测量应变计布置方案分析
来源期刊 现代机械 学科 航空航天
关键词 应力应变测量 载荷测量 应变片 应力摩尔圆 风扇机匣
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计、研究、分析
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 V231.9
字数 3295字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷杰 16 2 1.0 1.0
2 雷晓波 33 72 5.0 7.0
3 李志鹏 16 7 2.0 2.0
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风扇机匣
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现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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