基于微观交通模型的核电厂应急撤离模式研究

• 作者: 刘占阳 张倩影 王海峰 陈谦
• 来源期刊: 中国核电
• 学科: 工学
• 关键词: 微观交通模型 应急撤离 撤离时间估算 应急计划区
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 核电安全
• 页码范围: 16-21
• 页数: 6页
• 分类号: TL48
• 字数: 4734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12058/zghd.2019.01.0016

摘要

核电厂应急撤离是指当核电厂在运行期间发生重大核事故导致或可能导致大量放射性物质被释放到大气环境时,所采取的一种能够有效避免或减少公众辐射危害的应急防护措施.在核电厂发生重大核安全事故时,组织核电厂工作人员和应急计划区内(EPZ)公众有序、快速撤离到应急计划区外是核电厂应急计划的重要组成内容,也是事故情况下保障核电厂工作人员及周边公众健康和安全的重要途径.基于微观交通模型的核电厂应急撤离是以追踪单个个体的撤离行动轨迹为基础来对撤离时间进行估算分析的一种方法,不但可以详细地记录每个撤离个体的出发时间、行驶路径、最大速度、平均速度、拥堵时间、结束时间,而且还能得到撤离过程中各条道路的通行能力、拥堵状况.本文通过调研国内外核事故应急撤离条件评价方法、模式和成果,根据我国实际情况提出适用于我国核事故应急撤离条件的核电厂应急撤离微观交通模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王海峰		7	33	2.0	5.0
2	刘占阳		3	1	1.0	1.0
3	陈谦		4	4	1.0	2.0