前悬架控制臂CAE分析及结构优化

• 作者: 刘维子 吴世彪 彭湃 胡春波 郝俊锋
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 控制臂 CAE 工况 结构优化
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 11-12,27
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33.03
• 字数: 973字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.05.003

摘要

对某SUV车型前悬架控制臂进行分析,通过ADAMS软件提取载荷和通过HyperWorks软件进行有限元分析,典型工况满足设计要求,冲击工况的控制臂弯曲研究较少,通过结构优化,解决了该问题,建立了相关CAE(Computer Aided Engineering,计算机辅助工程)分析标准,提高了整车安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡春波	众泰控股集团汽车工程研究院底盘部	2	1	1.0	1.0
2	彭湃	众泰控股集团汽车工程研究院底盘部	1	0	0.0	0.0
3	吴世彪	众泰控股集团汽车工程研究院底盘部	1	0	0.0	0.0
4	郝俊锋	众泰控股集团汽车工程研究院底盘部	1	0	0.0	0.0
5	刘维子	众泰控股集团汽车工程研究院底盘部	1	0	0.0	0.0