原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
在Audi公司首次自行开发车桥电驱动装置时,Audi采取了新的途径,将通用化程度较高的电动机、功率电子器件和车桥变速器作为可分级的车桥驱动模块的基础.这种新型的驱动装置平台为每个车桥采用自给自足的电驱动装置,使Audi四轮驱动成为全新的结构型式.
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开发
技术性能
新型电液激振装置的性能研究
电液激振装置
振幅
频率
压强
流量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 Audi公司新型车桥电驱动装置
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 车桥电驱动 功率电子器件 车桥变速器 电机
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 30-35
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.03.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车桥电驱动
功率电子器件
车桥变速器
电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导