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基于热力学效应修正的诱导轮空化模型研究
基于热力学效应修正的诱导轮空化模型研究
作者:
丁振晓
吴玉珍
李龙贤
原文服务方:
火箭推进
诱导轮
低温工质
热力学效应
空化模型
数值计算
摘要:
液体火箭发动机的诱导轮抽吸性能受到工质热力学效应的影响,低温工质的热力学效应对诱导轮空化工况下的工作性能影响尤为显著.由于热力学效应对气泡的增长有抑制作用,低温工质的热力学效应能改善诱导轮在空化工况下的工作特性,但目前国内对此问题的认识依然只停留在定性的层面.为了更准确地理解诱导轮在低温工质中的工作特性,必须定量地考虑这种由热力学效应所导致的影响.在Rayleigh-Plesset方程的基础上推导出了一种基于热力学效应修正的空化模型,并将此模型编译成程序模块应用于液体火箭发动机氧泵诱导轮的数值计算.对数值计算结果进行定量的后处理分析,并与发动机空化工况下的热试车数据进行对比验证了模型的准确性.
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于热力学效应修正的诱导轮空化模型研究
来源期刊
火箭推进
学科
关键词
诱导轮
低温工质
热力学效应
空化模型
数值计算
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
52-58,102
页数
8页
分类号
V434.21
字数
语种
中文
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低温工质
热力学效应
空化模型
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
主办单位:
航天推进技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9374
CN:
61-1436/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1764
总下载数(次)
0
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