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摘要:
交通事故的严重程度反映出交通安全程度,尤其是发生在交叉路口的事故,因此有必要找出影响事故严重程度的因素,以便相关部门或驾驶员采取有效措施,避免事故的发生,以提高交通出行安全。交通事故涉及单辆车或多辆车。通常,引起单车事故的主要原因为驾驶员未系安全带、酒驾、涉毒、交通标志不清晰或者车辆自身故障等因素。单车事故主要为车辆间擦碰或与行人碰撞,而非多车碰撞中的正面撞击或追尾。本文采用了有序Probit模型,基于2008年美国FDOT事故数据,分析了影响事故严重程度的潜在因素。
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交通特征
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 交叉口单辆机动车事故严重程度分析
来源期刊 交通技术 学科 交通运输
关键词 事故严重程度 交叉口事故 有序PROBIT模型 交通安全
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 393-402
页数 10页 分类号 U49
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁芳芳 上海纽约大学工程与计算机学部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
事故严重程度
交叉口事故
有序PROBIT模型
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通技术
双月刊
2326-3431
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
308
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