高黎贡山平导隧道TBM护盾延伸技术

• 作者: 宋法亮 李增 赵海雷
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高黎贡山隧道 平导 TBM 破碎地层 卡机 护盾延伸
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 施工机械
• 页码范围: 876-883
• 页数: 8页
• 分类号: U455.3
• 字数: 6711字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.05.020

摘要

大瑞铁路高黎贡山平导隧道TBM在掘进过程中遭遇断层破碎带地层,发生3次较严重的卡机事故.为降低施工风险,加快施工进度,节约施工成本,采用调研、工程对比与专家论证的方法,分析刀盘被卡的原因,研究护盾延伸的必要性与可行性,制定护盾延伸方案,即将护盾与刀盘的间距由原来的360 mm缩减为50 mm.实践表明:护盾延伸改造效果明显,在Ⅳ、Ⅴ级围岩实际占比达到67％的情况下,继续掘进近1500 m,未再发生卡机事故,大大提高了TBM的掘进效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵海雷		11	33	3.0	5.0
3	李增		2	0	0.0	0.0
7	宋法亮		3	12	1.0	3.0