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摘要:
研究大型客机协同研制过程中考虑第三方监管的主制造商和供应商合作机制.基于贝叶斯思想刻画监管部门策略选择概率,运用演化博弈理论,探讨了主制造商能力与供应商态度的演化机制,以及监管部门的策略选择对合作的影响.研究结果表明,博弈系统存在9个纯平衡策略组合和39个混合平衡策略组合,不同的约束条件存在不同的演化稳定策略组合;供应商的合作态度不仅与主制造商的合作能力有关,亦受监管部门策略选择以及其策略选择的固定成本、最初选择策略程度的影响.主制造商能力越强,供应商与监管部门选择参与协同研制策略的程度会有所增强,增强的幅度随着主制造商能力的增强而由小变大.
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文献信息
篇名 主-供模式下大型客机协同研制的演化博弈分析
来源期刊 系统工程学报 学科 经济
关键词 “主-供”模式 协同研制 初创期 演化博弈 能力 态度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 决策与对策
研究方向 页码范围 748-759
页数 12页 分类号 F224.32
字数 13975字 语种 中文
DOI 10.13383/j.cnki.jse.2019.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明 南京航空航天大学经济与管理学院 115 765 16.0 23.0
2 朱建军 南京航空航天大学经济与管理学院 141 1640 24.0 34.0
3 王翯华 金陵科技学院商学院 24 68 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
“主-供”模式
协同研制
初创期
演化博弈
能力
态度
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
系统工程学报
双月刊
1000-5781
12-1141/O1
大16开
天津市南开区津卫路92号天津大学
6-95
1985
chi
出版文献量(篇)
2240
总下载数(次)
2
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