基于弯矩图理论的悬带桥方案设计及关键技术

• 作者: 黄锦源
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬带桥 索形 简支梁弯矩图 弯矩图理论
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3298字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.01.024

摘要

悬带桥静力计算采用弯矩图理论.索在垂直荷载作用下,索的几何形状和简支梁弯矩图是完全对应的,相对应的悬索桥结构分析计算的弹性理论、挠度理论、有限位移理论而言,称为弯矩图理论.由于简支梁的弯矩图计算方便,大大简化悬索桥结构分析计算.同时,还介绍悬带桥的其他关键技术,指导设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄锦源		25	37	4.0	4.0