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摘要:
自贡市城市核心区路口存在下游路段掉头需求大,但半径不足、人车冲突、出口阻塞、上下游交通不顺畅等诸多交通问题,通过增设右置掉头车道、相位配时精细化设计、下游截流、完善交通设施、微信微博宣传等手段,对路口及周边交通进行时空一体化设计。
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文献信息
篇名 自贡市核心区路口区域交通组织优化
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 交通组织 自贡市 路口 优化 精细化设计 一体化设计 城市核心 交通设施
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U491.114
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 兰忠进 1 0 0.0 0.0
2 王赟 1 0 0.0 0.0
3 伍玲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通组织
自贡市
路口
优化
精细化设计
一体化设计
城市核心
交通设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
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0
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