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摘要:
车载自组织网(Vehicular ad hoc network,VANET)是移动自组织网络之一,具有节点变动迅速、拓扑结构灵活、通信能力要求较高的特点.为提高车载自组织网络的可靠性,实现数据的安全共享和快速交互,将离散萤火虫(DFA)算法应用求解车载网络中具有服务质量约束的多播路由问题.根据VANET的路由特点,将该问题转化为延迟成本最小化约束优化问题,并将车载网络路径时延转化为萤火虫的荧光素值,然后将该算法用4个实例进行测试,并与Dij kstra最短路径算法、粒子群优化算法进行比较.研究结果表明:离散萤火虫算法性能更佳,可有效解决VANET中Steiner minimum tree(SMT)问题,成功取得最优路径.该算法在一定程度上稳定了网络拓扑结构,能够实时更新节点信息.
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文献信息
篇名 离散萤火虫算法在车载网的应用
来源期刊 广西科学 学科 工学
关键词 车载自组织网 萤火虫算法 服务质量 多播路由 网络拓扑
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 计算科学
研究方向 页码范围 405-409
页数 5页 分类号 TP393
字数 3206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9164.2019.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄欣 广西农业职业技术学院信息与机电工程系 33 70 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网
萤火虫算法
服务质量
多播路由
网络拓扑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科学
双月刊
1005-9164
45-1206/G3
大16开
广西南宁市大岭路98号
1994
chi
出版文献量(篇)
2279
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4
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13230
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