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摘要:
以复杂盒形特征件发动机油底壳为研究对象,根据其结构特征、 成形难点与批量化要求,实施多工位传递模设计.该文分析了制件成形特征,确定了制件的八工位冲压成形工艺方案为落料-拉延-整形-修边-翻边与整形-冲孔-整形-侧冲孔;依据该排样方案,设计了传递模的总体结构,包含铸模工位安排、 模具导向布置以及上下模装配关系等并分析了关键工位局部结构的工作原理.实冲试验表明:所设计的八工位传递模能够冲制出符合厂家精度要求的产品并能满足高效率的批量生产,对深拉延件传递模开发具有重要的指导作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于UG的复杂盒形特征件传递模研制
来源期刊 九江学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 复杂盒形特征件 八工位传递模 工艺方案 实冲试验 传递模开发
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程科学与技术
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 2131字 语种 中文
DOI 10.19717/j.cnki.jjun.2019.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄昭明 皖江工学院机械工程学院 10 7 2.0 2.0
3 刘畅 安庆职业技术学院机电工程系 11 4 1.0 1.0
4 刘小飞 无锡九和模具有限公司技术部 5 36 2.0 5.0
5 叶彩霞 安庆职业技术学院机电工程系 9 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂盒形特征件
八工位传递模
工艺方案
实冲试验
传递模开发
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
九江学院学报(自然科学版)
季刊
1674-9545
36-1297/N
大16开
江西省九江市前进东路551号
1986
chi
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