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摘要:
公路隧洞施工时经常遵循"早进洞、 晚出洞"原则进行施工,如遇浅埋地段或软弱松散的不良地质地带,为确保施工安全需采取特殊处理方法,本项目采用超前大管棚+钢支撑支护方式进洞施工,管棚超前支护与末端支撑在拱架导墙上形成简支防护作用,同时利用钢化管注浆固结土体形成拱圈效应,在隧道开挖轮廓外形成较好的壳体防护及增强隧道上方土体稳定性,有效防止了浅埋地段及软弱围岩的下沉、 松弛和坍塌等,保证了隧道进洞安全与开挖施工进度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大管棚在隧道浅埋暗挖法施工中的应用
来源期刊 吉林水利 学科 交通运输
关键词 大管棚 隧道 浅埋暗挖 应用
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U455.49
字数 3463字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2846.2019.03.010
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节点文献
大管棚
隧道
浅埋暗挖
应用
研究起点
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期刊影响力
吉林水利
月刊
1009-2846
22-1179/TV
大16开
长春市人民大街8220号
1981
chi
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5426
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