48V微混发动机电动智能冷却系统

• 作者: 左兰 李丕茂 耿宗起 葛乃良
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 48 V 微混发动机 冷却系统 电动水泵 电子节温器 电动风扇
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U464.138.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.04.004

摘要

在电动附件上应用48 V技术,降低功耗和发动机油耗.比较电动水泵与传统机械水泵能量流的区别,测试电动水泵和机械水泵在不同转速下的功耗,分析新欧洲驾驶循环(new European driving cycle,NEDC)下机械水泵和电动水泵的功耗差异;测试电动风扇在NEDC循环下的功耗;测试评估提高冷却液温度、降低水泵和风扇转速对发动机油耗的影响.结果 表明,电动智能冷却系统可以精准稳定地控制发动机冷却液温度,水泵电动化使NEDC循环的水泵功耗降低38％,水温由80℃提高到100℃,NEDC循环电动风扇的功耗降低60％,水泵和风扇功耗降低,水温提升引起的散热量减小,NEDC循环油耗降低3.34％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丕茂		4	0	0.0	0.0
5	耿宗起		2	0	0.0	0.0
9	葛乃良		1	0	0.0	0.0
13	左兰		1	0	0.0	0.0