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摘要:
依据云南某县山岭重丘区农村公路实际项目分析研究,结合项目的特殊性,通过横向力系数及极限半径计算超高值,根据现行规范取值要求选取加宽值,并确定过渡段长度.研究结果表明,转弯半径R<15 m的路段设置超高、加宽;最大超高值为4%,路面加宽值1.5m;超高、加宽过渡段采用15 m,可以满足道路实际通行需求.
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文献信息
篇名 山区等外级农路改扩建工程超高加宽取值研究
来源期刊 现代交通技术 学科
关键词 农村公路 路线设计 圆曲线超高 圆曲线加宽
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 42-44,80
页数 4页 分类号
字数 3767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨年顺 4 7 1.0 2.0
2 谢昧思 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
农村公路
路线设计
圆曲线超高
圆曲线加宽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导