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摘要:
采用某麦弗逊悬架参数,建立悬架系统的三维模型.利用ANSYS Workbench有限元分析软件对悬架进行了三种工况下的静力学分析,得出悬架的强度和刚度特性,并对悬架有限元模型进行了模态分析,将计算得到的悬架固有频率与汽车受到的其他激励频率进行对比,评价该悬架是否具有避开与车辆其他系统产生共振区域的性能,为今后的悬架设计提供了一定的理论基础.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的某汽车悬架有限元分析
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 汽车悬架 有限元分析 模态分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计、研究、分析
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 TH164
字数 2022字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 翟培培 西安石油大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
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期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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